伴随“电比油低”和“全民智驾”狂潮演进，2025年比亚迪掀起的攻势可谓是相当迅猛。

开年仅62天，便砍下62.3万辆累计销量和同比增幅92.5%的惊人数据，首次实现中国车市新能源车企集团与品牌销量“双冠王”。

其中，1月和2月销量分别为30.05万辆和32.28万辆。具体车型上，宋家族月销超8万辆占据绝对主力，宋PLUS在1月以5.13万辆稳居新能源SUV销量榜首。海鸥同样单月贡献约4.1万辆销量，在7万级小型车领域抢先搭载无图城市NOA，作为“全民智驾”先锋代表，连续登顶细分市场。

比亚迪的持续走红，再度印证“技术换市场”的战略成功。但我们能看到，当市场渗透率突破50.2%的新能源浪潮愈演愈烈时，比亚迪的连胜，不是靠冰冷的参数堆砌和价格战厮杀突围，而是选择了一条比友商们更早的“科技平权”和“用户普惠”道路。